Hot Selling Egyedi nagykereskedelmi divat 4 kerekű PC bőrönd 3 db szett Uniszex ABS utazási poggyász bőrönd

A korai bőröndök általában bőrből, rattanból vagy gumiszövetből készültek, amelyeket keményfa vagy acélváz köré csavartak, a sarkokat pedig sárgarézzel vagy bőrrel rögzítették.Louis Vuitton, az LV alapítója is olyan cinkből, alumíniumból és rézből készült bőröndöket tervezett, amelyek ellenállnak a nedvességnek és a korróziónak, különösen a vitorlás kalandorok számára.A modern poggyászanyagokat főleg 5 típusra osztják: ABS, PC, alumíniumötvözet, bőr és nylon.

A poggyász anyaga

ABS (akrilnitril-butadién-sztiénkolimer)

Az ABS egy hőre lágyuló polimer anyagszerkezet, nagy szilárdsággal, jó szívóssággal és könnyű feldolgozással.Sokféle felhasználási területtel rendelkezik, és általában megtalálható a gép-, elektromos-, textil-, autó- és hajóépítő iparban.A legalkalmasabb hőmérsékleti állapot azonban -25℃-60 ℃, és a felület karcolódásra is hajlamos.Röviden, szívóssága, súlya, hőállósága és hidegállósága merőben különbözik a manapság népszerű PC-anyagoktól.

PC (polikarbonát)

A PC kínai neve polikarbonát, ami egyfajta kemény, hőre lágyuló gyanta.Az ABS anyaghoz képest a PC szívósabb, erősebb, jobb hő- és hidegállósággal, valamint könnyű teljesítménnyel rendelkezik.A német Bayer Laboratory, a japán Mitsubishi és a Formosa Plastics egyaránt jó kínálattal rendelkezik PC-anyagokból.

Alumínium ötvözet

Az alumíniumötvözetek csak az elmúlt években váltak népszerűvé a piacon.Ez egyben a legvitatottabb anyag is.Az alumíniumötvözet ára valójában hasonló a csúcskategóriás PC-anyagokéhoz, de a fémből készült dobozok nagyon magas kategóriájúak lesznek, nagy haszonnal és magas felárral.

Bőr

A bőr költséghatékonysága nem magas.Teljesen a jó megjelenés és a stílus miatt létezik.A keménység, a tartósság és a szakítószilárdság gyenge, és a teljesítmény korlátozott.Inkább táskák készítésére alkalmas, nem dobozok készítésére.

Nejlon

A nylon egy mesterséges szál, amelyet alapvetően különféle puha dobozok anyagaként használnak a piacon.Előnye, hogy a szövet vastag és feszes, kopás- és karcálló, bizonyos fokú vízállósággal rendelkezik, az ára pedig nagyon olcsó.Hátránya, hogy a nyomásállóság nem jó, és a vízállóság sem olyan jó, mint más anyagoknál.

A poggyász gyártási folyamata

Formakészítés

Egy öntőforma egy másik típusú poggyásznak felel meg, és a formanyitás a legdrágább folyamat a teljes gyártási folyamatban.

Fiber Fabric Processing

A különböző színű és keménységű szemcsés anyagokat összekeverjük, majd a teljesen összekevert szemcsés anyagokat a présberendezésbe juttatjuk.A présberendezés izobár duplaacél szalagprés vagy laposprés.Lapok a csomagtartó formázás következő lépésére való felkészüléshez.

Dobozfúvás

A táblát egy fúvógépre helyezik, hogy előkészítsék a bőrönd tokját.

A doboz utófeldolgozása

Miután a doboztestet a fúvógépen megfújták, az az automatikus gyártósorra kerül, és a manipulátor automatikusan elvégzi a furat kialakítását és gyártását, valamint a maradék anyag vágását.

Hajlítás az ízületnél

Az elkészített fémlemez alkatrészeket a hajlítógépen keresztül a számunkra szükséges formára hajlítjuk.

Alkatrésznyomásos szegecselés beépítése

Ezt a lépést főként manuálisan hajtják végre.A dolgozók állandóan rögzítik az univerzális kereket, fogantyút, zárat és egyéb alkatrészeket a dobozon egy időben a szegecselő gépen.

Csatlakoztassa a doboz két felét a végső telepítés befejezéséhez.

Az alumíniumötvözet poggyásznál a meglévő csíkos lemezrészeket a tervezési formára vágják, a fémlemezt a doboz formájára hajlítják.A doboz formájával az ezt követő folyamat megegyezik a fent említett műanyag poggyászéval.